出口甩货怎么办船东甩货的应对办法
出口甩货怎么办船东甩货的应对办法
我定的仓位被传统甩货了怎么办?大家好,我是货代老哥,今天这条视频对你们一定有用,记得点赞收藏,首先,很多客人不理解为什么会有甩货一说,甩货的底层逻辑是什么?简单来说,比如船统,每个航次有500个T的仓位,船东通常都是按照600~800个提取爆仓,因为每个航次都会有很多客人因为各种原因临时退仓,所以为了保证每条船都满载,船都宁愿多放一些仓位。再一个,每条船都要多多少少处理上个航次甩下来的货,所以每个航次也总会有一部分货需要甩到下个航次去。那么哪些货最容易被甩呢?真的是随机的吗?其实不然,我给大家归类一下以下几种最容易被甩的货,第一,小中柜的货,第二,不容易变质的货,比如机械卷缸类,第三,海运费特别低的货,第四,晚运集港时间返场的货,第5,船东不熟悉的客人的货,第6,货值比较低的货,那么通知被甩的时候。有什么应对办法吗?结合我们的操作经验,如果集岗时间已到,货物迟迟查不到集岗的状态,那就要注意了,一旦场站标注甩货,要及时联系船东销售,有时候申请一下也是可以给宝上船的,如果困难,我们还可以通过换货调仓位的办法争取到上传的机会。总之这个时候就要看一代和传动的关系和实力了,如果不找,那就是默认接受,找了就还有机会。最后给大家一点建议,那些有信用证交期和明显时效要求的,一定要订仓前提前跟传统打好招呼,避免到跟前手忙脚乱。